🚇 Петербургский метрополитен – это пять линий, 72 станции, 83 вестибюля, 125 км эксплуатационной длины линий, семь пересадочных узлов, 331 эскалатор и траволатор, семь электродепо и 1900 вагонов.
Сегодня мы начинаем постоянную рубрику #spbgov_метро, в которой будем рассказывать самое интересное о подземных шедеврах Петербурга. Первая в нашем списке – станция «Автово», открывшаяся 15 ноября 1955 года. Отсюда начал движение первый поезд Ленинградского метрополитена.
🔹 Ещё до основания Петербурга на месте будущей станции находилась деревня Аутово. Вероятно, её название происходит от финского «аутто» – «пустошь». В 1824 году наводнение практически уничтожило деревню. На её месте сделали насыпи около пяти метров в высоту и выстроили новое поселение, которое сохранялось до 30-х годов XX века.
🔹 Район Автово, примыкающий к старинной Петергофской дороге, 200 лет назад был дачной местностью. Между нынешними улицами Зенитчиков и Автовской находилась усадьба камергера Александра Нарышкина; знаменитая дача княжеской четы Голицыных, построенная по образу Таврического дворца. А на месте двора дома № 3 по улице Зайцева в середине XIX века находилась дача архитектора Штакеншнейдера, одного из любимых зодчих императора Николая I.
🔹 Во время Великой Отечественной войны в Автово проходил рубеж обороны. На месте вестибюля станции размещались артиллерийские батареи, штабы и тылы воинских частей. До наших дней сохранились ДОТы.
🔹 Подземный вестибюль станции «Автово» находится на глубине 15 м. Плоское перекрытие зала поддерживают 46 колонн, 16 из которых облицованы декоративным стеклом, напоминающим хрусталь. На нём особенно выделяются пятиконечные звёзды – символ Советского Союза и веточки дуба, олицетворяющие силу государства.
🔹 Подземный зал станции украшает яркое мозаичное панно: женщина с ребёнком на руках символизирует мир.
🔹 В наземном вестибюле купол по окружности опоясывает надпись: «Доблестным защитникам Ленинграда, в битвах отстоявшим город-герой, слава в веках!»
🔹 Станция «Автово» в 2014 году попала в десятку самых красивых объектов всех метрополитенов мира.
Благодарим за помощь в подготовке материала пресс-службу Петербургского метрополитена.
